Imagina abrir a porta do carro e pisar numa praia só sua. Isso é possível, e muito perto de Maputo próximo no distrito de Manhiça. Existem duas formas de chegar lá. A primeira, como sempre, é pelo método tradicional, seguindo a EN1 até a açucareira, serpenteando pelo canavial até chegar o acampamento dos pescadores, o grande problema é o acesso a esta area é restrito aos sócios do acampamento e trabalhadores da usina de Maragra.
A solução então, é esquecer a EN1 e fazer o melhor caminho: fora da estrada. Sendo assim a rota parte do bairro dos pescadores seguindo até Marracuene, o problema actualmente é que é obrigatório desviar antes de Chiango. O que torna ainda melhor as coisas. Depois é só pegar o batelão e seguir para Jays, se o dia é de sorte, é possível encontrar pelo caminho o Antonio, anjo da guarda que aparece sempre que se erra o caminho, que é feito num labirinto de mato e areia solta.
A natureza mais uma vez testa o carro e os conhecimentos do dono, se ambos estiverem em dia surge o ultimo e mais belo obstáculo, uma duna, que separa-nos da praia, engate o low range e divirte-se escalando a montanha de areia branca até chegar a praia da Maragra. É importante lembrar que actualmente a condução na praia sem autorização é proibida por lei, e respeitar essa lei é respeitar o limite natural e a promoção do off-road consciente, de bem com a natureza.
Djabula pode não ser um grande destino, mas certamente é uma grande alternativa para quem quer fugir do movimentada estrada que leva a Ponta d’Ouro. A rota começa próximo a Marinha, seguindo em paralelo a 201.
Onde ficar?
O Ammo box é uma forma muito prática de organizar o que levar. É muito compacto e fácil de armazernar no roof rack ou no interior do 4×4. Quem quer evitar que as coisas se partam no choacalhar das trilhas, forre o interior com espuma e tenha mais proteção.
Quem alguma vez saltou de pára-quedas, sabe bem a importância deste assunto, chega ser uma verdadeira paranóia, pois a sua vida depende não só de cada item do pára-quedas, mas também da organização da mochila.
Minha história nesse mundo começou há uns bons anos atrás, ainda nos velhos tempos do saudoso Camel Trophy. Ver aqueles Defenders a atravessar aqueles rios lamacentos com água acima do motor e saindo ileso do outro lado era fantástico. Cresci vendo estas proezas do Defender. Ter um, era um sonho quase que impossível.
Passaram-se os anos, e este sonho era alimentado cada vez mais. No final da década de 90, eu era um dos maiores contribuintes da revista 
